Sicurezza bicolore

Foto Notizia Breve 1 (2)In un contesto storico che vede le potenze medie dei trattori impiegati dalle aziende agricole europee in costante crescita, la sicurezza operativa di tali mezzi è diventata una dote irrinunciabile affinché gli utenti possano a sfruttare appieno e senza rischi tutte le potenzialità. Per tale ragione, Cnh Industrial ha recentemente deciso di rendere disponibile al pubblico un nuovo sistema di frenatura per rimorchi, destinato ai modelli di fascia medio-alta dei suoi brand agricoli Case Ih e New Holland. “Advanced Trailer Brake System” e “Intelligent Trailer Braking System” le denominazioni con le quali i due brand hanno rispettivamente contrassegnato l’impianto, installabile in via opzionale sulle serie “Optum Cvx”, “Puma Cvx” e “Maxxum Cvx” di Case Ih e sui modelli New Holland “T6” e “T7” equipaggiati con trasmissione cvt “AutoCommand”. Il sistema opera mediate una valvola pilotata per via elettronica in grado di modulare lo sforzo da applicare ai freni del rimorchio per uniformarne la decelerazione a quella del trattore ogni volta che l’operatore riduce la velocità di marcia agendo sui comandi della trasmissione. A calcolare tale sforzo è preposto un sensore di coppia posto all’interno della trasmissione che trasferisce poi in maniera automatica alla già citata valvola l’input necessario per attivare la frenatura del rimorchio. Viene così garantito che la distanza di arresto del duo trattore-rimorchio sia identica a quella, teorica, del solo trattore nelle medesime circostanze operative.