Gli appassionati di auto sanno che i loro veicoli per dare il meglio di sé devono essere equipaggiati con pneumatici allineati agli utilizzi contingenti. La pista vuole gli slick, l’off-road i tassellati, le lunghe percorrenze su asfalto andrebbero affrontati con gomme a basso assorbimenti energetico mentre per i tragitti urbani ed extraurbani è opportuno adeguare i design dei battistrada e le mescole alle situazioni climatiche più frequenti. Nei trattori come nell’automotive Non è un caso se il mercato offre la possibilità di equipaggiare una stessa vettura con decine di gomme…
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