Vredestein: come San Tommaso

In apertura il confronto fra un pneumatico Vredestein usato in campo e su strada per circa due mila e 500 ore e un pneumatico premium della concorrenza usato con le stesse modalità. Il primo si propone con un’usura decisamente inferiore. Una foto spesso vale più di mille parole. Soprattutto se documenta una realtà incontrovertibile come sono i risultati del test condotto dall’istituto tedesco “Dlg” su cinque treni di gomme, tre set Vredestein serie “Traxxion Xxl” e due set di riferimento costituiti da pneumatici premium di egual misura e caratteristiche. La…

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