Sono solo 13 le unità propulsive dei motori a quattro cilindri eroganti potenze comprese tra i 60 e i 170 cavalli nominali circa che nel 2024 hanno equipaggiato i trattori tradizionali più immatricolati in Italia, quelli facenti capo alle categorie utility, aziendali e multiuso. Tre classi che abbracciano un totale di oltre due mila 600 macchine
Analizzando le classifiche che Macchine Trattori pubblica ogni anno per permettere ai lettori di individuare le macchine più immatricolate in Italia, si può constatare che a livello di trattori tradizionali non compatti – questi ultimi troppo spesso acquistati da agricoltori part time e quindi non da aziende agricole di stampo imprenditoriale – lo zoccolo duro delle immatricolazioni sia rappresentato dalle macchine facenti capo a mezzi eroganti potenze comprese fra i 60 e i 170 cavalli nominali. Per la precisione quelli inquadrati quali utility, aziendali e multiuso.
Sommando infatti i volumi proposti nel 2024 dai trattori facenti capo alle succitate categorie, in sigla “B”, “C” e “D”, emerge che rappresentano un volume di oltre due mila e 600 unità su un totale di circa quattro mila e 70 macchine tradizionali e di potenze superiori ai 60 cavalli. 423 sono in effetti i dieci trattori di alta potenza più venduti nel 2024, la classe “E”, e solo 173 quelli definibili super-trattori in quanto equipaggiati con motori eroganti più di 300 cavalli, la classe “F”.
Una situazione giustificata dalla spiccata connotazione familiare che caratterizza la maggior parte delle aziende agricole italiane, organizzazioni che operano su appezzamenti medi aventi estensioni inferiori ai 15 ettari e quindi non necessitano di altissime potenze per gestire in maniera appropriata il proprio business né avrebbero le potenzialità economiche per approcciare macchine di altissime prestazioni.
Chiaro a questo punto che se i due mila e 600 trattori di potenze medio-basse ben rappresentano lo standard prestazionale e tecnico dell’agricoltura italiana, lo stesso si può affermare per i motori che muovono tali macchine, solo 13 unità in tutto e presenti in maniera differenziata come si evince dalle analisi relative ai Marchi motoristici di settore. In tabella le prestazioni dei motori e, per ogni Marchio, la descrizione dell’unità accreditata del maggior numero di volumi.
Titolo: Motori quattro cilindri, i bestseller di media potenza
Autore: Jacopo Oldani
