Progettata per trasporre sui modelli di fascia media le tecnologie di raccolta in appannaggio alle mietitrebbia di classe superiore “Lexion”, la gamma “Trion” di Claas è declinata sulla base di 11 modelli in grado di assicurare una capacità produttiva fino al 20 per cento superiore rispetto a macchine di analoga potenza
Fino alla fine del secolo scorso la priorità era il tempo. In campo, durante le fasi di raccolta, la quantità del lavoro svolto era prioritaria rispetto alla qualità dello stesso e di conseguenza l’imperativo vigente era quello di portare a termine le attività il prima possibile. L’evoluzione vissuta dal comparto negli ultimi 20 anni, volta a privilegiare in modo crescente la qualità del prodotto finito, ha però costretto tutti gli imprenditori agricoli e quindi anche quelli cerealicoli, a valorizzare sempre più l’integrità e la pulizia dei raccolti, pena il rischio di veder decurtato, anche pesantemente, il valore del proprio lavoro.
In tale ottica, non stupisce quindi se a livello commerciale agricoltori e contoterzisti hanno progressivamente scelto di privilegiare le mietitrebbia che meglio conciliano la velocità e l’efficienza del lavoro con il rispetto del prodotto finito, due obiettivi non a caso base progettuale della gamma “Trion” di Claas, mietitrebbia di classe media che attraverso tre differenti serie, denominate “700”, “600” e “500”, mettono a disposizione anche delle aziende meno strutturate tutte le tecnologie e le soluzioni operative attualmente rese disponibili dalla Casa tedesca sulle sue ammiraglie “Lexion”. In primis il sistema di trebbiatura brevettato “Aps”, condiviso dall’intera gamma “Trion” e strutturato sulla base di tre gruppi, un acceleratore, un battitore e un lanciatore, che permettono di separare fino al 20 per cento in più di granella rispetto a un sistema primario tradizionale.
A tale obiettivo guardano peraltro anche la presenza di un sistema di regolazione idraulica del controbattitore e di un dispositivo di sicurezza contro i sovraccarichi, con il primo che permette di adeguare direttamente dalla cabina l’assetto del controbattitore in funzione di eventuali mutamenti delle condizioni di raccolta, mentre il secondo protegge gli organi di lavoro in caso di ingresso di corpi estranei attraverso l’apertura idraulica delle griglie al verificarsi di picchi di pressione.
Tutte soluzioni volte ad agevolare il lavoro di separazione che sulle macchine top di gamma serie “Trion 700” sono basati collaudato sistema ibrido Claas “Aps Hybrid”, a singolo rotore sulle versioni “720”, “730” e “740” e a doppio rotore sui modelli “750” e “760”, in grado di assicurare un incremento della capacità produttiva fino al 20 per cento a parità di assorbimenti energetici, riservando alla granella un trattamento sempre delicato indipendentemente dal tipo di prodotto lavorato. Ciò grazie anche al fatto che acceleratore, battitore e lanciatore possono essere azionati da un variatore centrale che ne sincronizza le rotazioni e alla possibilità di regolazione offerta dagli elementi di controbattitura.
Le serie “Trion 500” e “Trion 600” operano invece, rispettivamente, sulla base di cinque e di sei scuotipaglia con quattro scalini di caduta, per superfici complessive di separazione di oltre sei metri quadri nel caso delle “Trion 500” e di quasi sette metri quadri e mezzo sulle “Trion 600”. In entrambe le configurazioni il processo di separazione attuato dal gruppo denominato “Aps Walker” è peraltro ulteriormente enfatizzato dalla presenza del sistema “Mss”, “Multifinger Separation System”, un cilindro con dita a percorso guidato preposto all’arieggiamento intensivo del prodotto per assicurare una separazione ottimale della granella anche in condizioni di raccolta difficili.
Comune all’intera gamma “Trion” invece la presenza del sistema di pulizia “Jet Stream”, operante tramite un ventilatore a turbina a sei o a otto stadi, a seconda del modello, e un doppio gradino ventilato, soluzione che assicura un flusso d’aria ad alta pressione sui crivelli che possono essere regolati dalla cabina e può integrare la funzione “Auto Slope” per ridurre o intensificare automaticamente la portata di aria se si lavora in salita o in discesa, adattandola anche alla velocità di raccolta. In tali ambiti applicativi le “Trion” possono peraltro giovarsi anche delle funzionalità “3D”, sui modelli a scuotipaglia, e “4D”, sulle versioni ibride, che garantiscono una perfetta pulizia della granella quando le macchine operano appunto su terreni in pendenza.
Così configurate le mietitrebbia “Trion” mirano quindi ad assicurare sempre e comunque la massima efficienza operativa in funzione delle condizioni di raccolta, complice anche il supporto dinamico offerto da motorizzazioni Cummins a sei cilindri serie “B6,7” e “L9”, rispettivamente da sei litri e 700 e da otto litri e 900 centimetri cubi sulle serie “Trion 500”, “Trion 600” e sui modelli ibridi a singolo rotore “Trion 720”, “Trion 730” e “Trion 740”, e Man a sei cilindri serie “D26” da 12 litri e 400 centimetri cubi sulle versioni ibride a doppio rotore “Trion 750” e “Trion 760”.
Nel primo caso, le unità mettono a disposizione un range di potenze massime che spazia tra i 258 cavalli del modello d’attacco “Trion 520” e i 435 cavalli della versione “Trion 740”, tarature che si alzano a 466 e a 507 cavalli nel caso invece delle “Trion 750” e “Trion 760”. Tutte prestazioni realizzate peraltro con i minimi assorbimenti energetici concessi dalle condizioni operative contingenti grazie anche alle funzionalità “Dynamic Power” e “Dynamic Cooling” che operano congiuntamente in un’ottica di contenimento dei consumi, riducibili fino al un dieci per cento rispetto agli standard di settore.
“Dynamic Power” adegua infatti carico e regime motore alle prestazioni richieste dall’operatore, mentre “Dynamic Cooling” modula l’azione della ventola di raffreddamento in base al carico termico effettivo, così da ridurre gli assorbimenti energetici di servizio di circa 15 chilowatt e abbattendo di un’ulteriore dieci per cento i consumi.
Massima efficienza in ogni condizione di raccolta quindi, sempre e comunque asservita da serbatoi della granella avanzanti capacità comprese tra gli otto mila e i 13 mila e 500 litri, che le “Trion” permettono di enfatizzare ulteriormente se si delega la gestione dei gruppi di separazione al sistema “Cemos Automatic”, un software di bordo che integra tutte le funzionalità volte a ottimizzare le regolazioni della macchina attraverso tre differenti versioni operative, denominate “Cemos Auto”, “Cemos Auto Plus” e “Cemos Auto Professional”, che permettono di automatizzare in modo crescente la gestione del lavoro per incrementare fino al 20 per cento la capacità di lavoro della macchina.
Così configurate, le mietitrebbia “Trion” diventano dei veri e propri robot di raccolta con gli operatori a bordo che possono concentrarsi esclusivamente sulle traiettorie da seguire alloggiando all’interno di rinnovate cabine progettate per minimizzare l’affaticamento fisico indotto dalle lunghe ore di permanenza a bordo. Proprio per tale motivo, i vani sono in effetti equipaggiati con le più moderne soluzioni al servizio del comfort, quali, per esempio, la predisposizione per interfacciarsi ai sistemi Apple CarPlay e Android Auto tramite un display dedicato da sei pollici e 75, vani portaoggetti supplementari collocati nel montante anteriore sinistro e un collegamento per l’aria compressa integrante una pistola di soffiaggio destinato a semplificare e velocizzare le attività di pulizia post lavoro.
Title: Mietitrebbia Claas gamma Trion: oltre la media
Autore: Redazione
