Immatricolato trattori terzo trimestre 2026

Torna a flettere l’immatricolato trattori 2026 con il terzo trimestre che fa registrare un calo superiore ai tre punti percentuali.
Situazione che, come sempre, non impatta su tutti i marchi di settore in maniera proporzionata ai volumi di ciascuno.

Ci risiamo. Dopo la crescita di quasi cinque punti percentuali maturata nel corso del primo semestre di quest’anno, l’immatricolato trattori fra Giugno e Settembre torna in negativo. Perde oltre tre punti a causa di 420 immatricolazioni in meno rispetto allo stesso periodo della scorsa stagione. La conferma di un’ennesima annata commercialmente vissuta dai Costruttori all’insegna della precarietà. Nonostante i dati dell’anno mobile siano positivi vedendo una crescita superiore al cinque per cento. Situazione indotta da 17 mila e 132 immatricolazioni registrare fra l’Ottobre 2025 e il Settembre 2026 rispetto allo stesso periodo 2024/2025.

Positivi Deutz-Fahr, Claas e Same

A risentire della situazione molti dei principali attori. Con Fendt, Massey Ferguson e Valtra, i tre brand Agco, che complessivamente perdono 328 mezzi. John Deere 123 e i tre brand di Argo Tractors Landini, McCormick e Valpadana chiudono con 122 macchine in meno.

In negativo, 135 mezzi in totale, anche i marchi Bcs, Ferrari e Pasquali. Il Gruppo Bcs è però alle prese con una crisi di liquidità che si spera possa essere superata. Situazione di cui si è certamente avvantaggiato Antonio Carraro che ha registrato una crescita di ben 164 trattori.

In crescita anche Deutz Fahr, Claas, Same, Kioti e Solis, a fronte di chiusure pressochè in pareggio dei marchi Cnh Case Ih, New Holland e Steyr. Si torna in negativo, ma con perdite tutto sommato sontenute rispetto ai volumi di immatricolato, da parte di Kubota e Vst.

Soffrono Farmtrac e Startrac, col primo che per le vendite dei suoi trattori compatti potrà però a breve giovarsi della rete Kubota come spiegato in uno specifico articolo pubblicato sul numero di Novembre di Macchine Trattori.