Tag: motori

Volvo Penta, dual fuel e batterie al cubo

Redazione
Volvo Penta

Volvo Penta ha presentato in occasione di Bauma un’interessante soluzione dual fuel che consente ai propri motori di ridurre fino all’80 per cento le emissioni di gas clima varianti quando chiamati a operare in condizioni di carico medio bassi. Il sistema è di fatto costituito da un modulo di iniezione di idrogeno integrabile su tutte le unità Volvo Penta, comprese quelle già in servizio, lungo i condotti di aspirazione associato a un piccolo serbatoio per contenere tale gas. Durante il funzionamento delle unità e quando le condizioni operative lo permettono,…

Read More

Mobilità elettrica, l’occhio di Zf al 2035

Redazione

Il 2035 si avvicina e dopo l’ok definitivo dell’Unione Europea relativo alla messa al bando della vendita dei motori endotermici proprio dal 2035 la strada è quella e ci si deve organizzare per seguirla, complice il fatto che il passaggio dall’endotermico all’elettrico comporta per i costruttori una completa e totale revisione degli schemi progettuali, e costruttivi dei veicoli oltre che una rimodulazione delle linee di prodotto. Proprio per contribuire ad agevolare tali cambiamenti il gruppo Zf ha deciso di rivedere i propri sistemi elettrici di trazione lanciando nuove proposte caratterizzate…

Read More

Motori, accordo tra Deutz e Daimler

Redazione
Deutz Daimler

Dopo aver stretto nel 2021 un accordo di collaborazione con Cummins per sviluppare nuovi motori di medie dimensioni, in sigla “Mdeg”, “Medium-Duty Engine Generation”, Daimler Truck ha ora firmato un ulteriore accordo di collaborazione con Deutz Ag che permetterà alla stessa Deutz di avere accesso ai motori Daimler per servizi medi e pesanti entro la fine del decennio. Ciò a fronte di una partecipazione di Daimler Truck in Deutz superiore al quattro per cento. Grazie all’accordo Deutz acquisirà da Daimler Truck la proprietà intellettuale dei motori “Mdeg” e ne continuerà…

Read More

Kohler taglia il traguardo dei 150 anni

Redazione
kohler 150

Kohler, fondata nel 1873, ha tagliato il traguardo dei 150 anni di attività. Da più di un secolo, l’azienda si è distinta per aver forgiato motori e generatori, spaziando in anticipo sui tempi verso soluzioni di trasformazione energetica green. Business avanzato in parallelo con attività in altri segmenti tra i quali l’arredamento, prodotti di lusso e wellness. In occasione del 150esimo anniversario Kohler ha lanciato “Come All Creators“. Una serie di eventi a livello mondiale che oltre a commemorare la storia del Gruppo Kohler puntano a delineare i futuri trend…

Read More

Motori Kohler: dall’ibrido all’idrogeno

Redazione
kohler motore

Se il diesel è il presente e i combustibili “puliti” il futuro prossimo, l’idrogeno e l’elettrico saranno gli obiettivi da cogliere a medio e lungo termine da parte del gruppo Kohler per assecondare al meglio le più diverse esigenze funzionali avanzate dai clienti. Attività di ricerca e innovazione a 360 gradi quindi, come ben dimostra il motore endotermico a idrogeno che la Casa sta sperimentando e che risulta derivato dal diesel “Kdi 2504”. L’uso dell’idrogeno quale vettore energetico permetterebbe a Kohler di dar luogo a una linea di prodotto a…

Read More

L’evoluzione dei motori Cummins? Nel segno dell’idrogeno

Redazione

L’evoluzione del segmento motoristico verso la messa a punto di soluzioni propulsive scevre da emissioni di carbonio e gas clima varianti ha visto Cummins accelerare nell’ampliamento della propria gamma di prodotto verso soluzioni di elettrificazione sostenute sia da accumulatori sia da fuel cell. Soluzioni queste ultime che sembrano essere favorite nelle strategie di lungo termine del Gruppo americano complice un ramo di attività legato alla produzione di impianti di elettrolisi dell’acqua a membrana “pem” il cui prodotto finale, l’idrogeno, è visto quale vettore energetico ideale per sostituire i combustibili fossili.…

Read More

Fpt Industrial, il motore N67 Ng equipaggia il primo trattore a gas naturale liquefatto

Redazione
motore N67 Ng

All’evento CNH Industrial Tech Day tenutosi a Phoenix, in Arizona negli Stati Uniti a inizio dicembre, New Holland Agriculture ha presentato il nuovo T7 Methane Power LNG, primo trattore al mondo a essere alimentato con gas naturale liquefatto. Risultato, quest’ultimo, raggiunto grazie al contributo di FPT Industrial, che ha fornito l’unità propulsiva della macchina costituita da un motore N67 Ng, concretizzando un altro passo importante nella decarbonizzazione della meccanizzazione agricola. Il progetto del trattore “T7 Methane Power LNG” Il trattore T7 Methane Power LNG presentato in Arizona è stato sviluppato, in…

Read More